(Stand: 01. Oktober 2008)


Mit dem Auto »on tour« - Wichtige Verkehrsbestimmungen

In allen Ländern gilt:
Auch tagsüber muss mit Abblendlicht gefahren werden, in Litauen nur vom 1.11. bis 1.3.

Auf Autobahnen gelten für PKWs folgende Geschwindigkeitsbegrenzungen:

DK 130 km/h
FIN 120 km/h
IS 90 km/h
LET 110 km/h
LIT 110 km/h
N 90 km/h
S 110/km/h


Alkohol Promillegrenze:
EST 0,0
N,S 0,2
LIT 0,4
DK, FIN, IS, LET 0,5


Autobahnneueröffnungen:
DK:
Zwischen Aalborg und Hirtshals wurde im Oktober 2004 die Strecke Bjergby-Hirtshals eröffnet (E45).
N: Am 12.06. ist die Eröffnung der Svinesundbrücke sowie die Eröffnung des Streckenabschnitts Sarpsborg bis zum Grenzübergang an der Svinesundbrücke geplant (E6). Die Mautgebühr wird vorauss. 20 NOK betragen.
S: Im Oktober 2004 wurde auf der E4 die Strecke Markaryd-Örkelljunga eröffnet sowie die Umfahrung Strängnäs. Geplant sind für 2005 die Eröffnung des Abschnitts Kage-Skelleftea (E4) und die Svinesundbrücke nach Norwegen (E6).


Neuerungen
IS: Ab dem 1.7.2005 fällt die Steuer für Dieselfahrzeuge weg, die bisher bei der Einreise erhoben wurde. Statt dessen wird die Steuer auf den Dieselpreis aufgeschlagen, der dann etwa soviel kosten wird, wie Bleifrei Super.


Pannenhilfe
DK ADAC-Notrufstation (8.30-18 Uhr) unter Tel. 79 42 42 85.
Sonst Falck unter Tel. 79 42 42 42
EST Eesti Autoklubi hilft unter Tel. 6 97 91 88, im Mobilnetz unter 18 88Autoliitto hilft unter der Nummer (09)-77 47 64 00
FIN Autoliitto hilft unter der Nummer (09)-77 47 64 00
LET Auto-Moto Society of Latvia (LAMB) hilft unter Tel. 800 00 00, im Mobilnetz unter 188
LIT LAS hilft unter der Nummer 880 00 00 00, im Mobilnetz unter 18 88
N NAF hilft unter Tel. 81 00 05 0
S Die Straßenhilfsorganisation hilft unter Tel. 020 912 912 und Falck unter Tel. 087 679 000

Weitere Infos: www.adac.de (nur für Mitglieder)


+++SKANDINAVIEN+++


Bereit für den Winter

Wer den Winterurlaub im hohen Norden verbringen will, muss sein Fahrzeug für die kalten Temperaturen rüsten. Es gilt, sich den klimatischen Gegebenheiten in Skandinavien und dem Baltikum so gut wie möglich anzupassen. In Finnland, Estland und Lettland herrscht ab dem 1. Dezember Winterreifenpflicht und sie gilt bis zum 1. März. In Litauen ist die Winterausstattung sogar vom 1. November bis 1. April vorgeschrieben. In Schweden und Norwegen werden Ihnen Winterreifen wärmstens ans Herz gelegt, eine Vorschrift gibt es für ausländische Fahrzeuge allerdings nicht. Verpflichtet sind Sie aber dazu, als Fahrer eines Gefährts von über 3,5 t Gesamtgewicht vom 15. Oktober bis zum ersten Sonntag nach Ostern Schneeketten mit sich zu führen. (vh)


+++SCHWEDEN+++

Unterirdisch

In der letzten Ausgabe des Nordis Magazins haben wir über neue Methoden der Bestattung berichtet (Umweltfreundlich sterben, S. 9). In Schweden widmet man sich aber auch dem kulturgeschichtlichen Aspekt des Sterbens. Seit einem Jahr gibt es in Småland ein Begräbnismuseum, in dem die Traditionen der Bestattung vorgestellt werden: Die Bräuche der Dörfer, wo die Totenglocke, der Trauerschmuck und das Begräbningskonfekt mit zu einer gelungenen Zeremonie gehör(t)en. Doch die Ausstellung widmet sich auch der Feuerbestattung, den Sterbeanzeigen und der Urnengestaltung. Das Museum befindet sich im Waldfriedhof Skogskyrkogården in Ljungby und hat im Sommer sowie um Allerheiligen geöffnet. Info: Tel +46-372-789220, www.visit-smaland.com



Ungültige Kronen

Ab dem 31. Dezember dieses Jahres werden veraltete schwedische Banknoten und Münzen ungültig. Die silberfarbige 50-Öre-Münze wird durch ein kupferfarbenes Pendant ersetzt. Bei drei Banknoten muss man auch auf Details achten: Die 20 Kronen-Note im Blauton wird ungültig, stattdessen kann man nur noch mit der kleineren Note in Lila bezahlen. Sowohl der 100- als auch der 500-Kronen-Schein muss ab 1. Januar 2006 ein Folienband am linken Rand und ein Durchsichtsbild tragen, auf denen der Wert der Note abzulesen ist. Um einen Verlust zu vermeiden, ist es ratsam, veraltete Kronen wenn möglich auszugeben. Wenn Sie Schweden nicht mehr vor Jahreswechsel besuchen, können Sie die Scheine in Deutschland auch gegen Euro wechseln. Unter www.riksbank.se/templates/Page.aspx?id=1709 können Sie die Unterschiede von genau begutachten und feststellen, ob Ihr Urlaubsgeld »ogiltig« (ungültig) oder »fortsatt giltig« (weiterhin gültig) ist. (vh)


Mit dem Camper auf die Fähre

Um durch eine lange Anfahrt nach Schweden nicht zu viele Urlaubstage zu vergeuden, empfiehlt es sich, nachts zu reisen. Wenn Sie trotzdem ausschlafen möchten, können Sie das Angebot der Ostseereederei TT-Line wahrnehmen und ab 2006 mit dem günstigen »Late Night«-Ticket in der Hochsaison von Travemünde nach Trelleborg übersetzen. Die nächtliche Fährfahrt inklusive Kabinenplatz in einer 3-Bett-Kabine innen für bis zu drei Personen bei Fahrzeugen bis neun Meter Länge kostet nur 205 €. Bei Fahrzeugen über neun Meter ist das Ticket ab 230 € buchbar. Unter den Stichworten »Minitarife« und »Happy Day«-Ticket finden Sie ab 2006 ebenfalls günstige Angebote für die Strecken Trelleborg - Travemünde und Trelleborg - Rostock. Das »Happy Day«-Ticket gilt für die Hin- und Rückfahrt und kostet für Fahrzeuge von sechs bis neun Meter 215 € bzw. 222 €. Bei längeren Fahrzeugen bezahlen Sie 288 € (Rostock) bzw. 290 € (Travemünde). Für weitere Angebote, Pauschalreisen und Familienrabatte: TT-Line, Mattentwiete 8, 20457 Hamburg, Tel. 040-3601442, www.TT-Line.com.

    +++FINNLAND+++

    Polare Gefühle

    Am nordöstlichen Rand Europas liegt Karelien, an der finnisch-russischen Grenze. Hier kommt so richtig »Polarfeeling« auf, wenn Sie eine Wanderung mit Langlaufskiern durch die wilde und unberührte Region unternehmen. Der Reiseveranstalter Natours bietet eine 7-tätige Winterreise an, bei der Sie komfortabel untergebracht sind und viele Tagesreisen unternehmen können. Ein weiteres Plus: Sie lernen die traditionelle Esskultur kennen und genießen natürlich auch die landestypische finnische Sauna. Im Februar und März kann die Reise für 898 € gebucht werden. Im Preis inbegriffen ist unter anderem der Flughafentransfer in Finnland, 7 Übernachtungen inkl. Vollpension und ein ausgebildeter englischsprachiger Skiwanderführer.
    Info: Tel. 05473-9229-0, www.natours.de

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    Superfast: Neue Verbindung


    Superfast Ferries erweitert auf der Route Rostock-Hanko-Rostock seine Flotte um ein weiteres Schiff. Ab 10. November verkehren künftig drei Fähren zwischen Deutschland und Finnland – zusätzlich zu den beiden bisherigen Schiffen Superfast VII und VIII jetzt auch die Superfast IX, die bisher auf der Nordseeroute eingesetzt wurde.
    Die auf der Ostsee neu eingesetzte Superfast IX wurde 2002 von der Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW) Kiel abgeliefert. Baugleich zu ihren beiden Ostsee-Schwesterschiffen, erreicht die hochmoderne Fähre 30 Knoten Höchstgeschwindigkeit, bietet 728 Passagieren und 110 Pkws Platz, außerdem verfügt sie über 1.900 Lademeter.
    Da der neue Fahrplan nunmehr Morgen- und Abendabfahrzeiten ausweist, bietet Superfast Ferries mehr Flexibilität im Passagier- wie auch Cargo-Geschäft sowie eine größere Auswahl an Buchungsmöglichkeiten. Denn mit maximal zwei Abfahrten täglich wird sich die wöchentliche Fährfrequenz auf 18 Fahrten erhöhen. Als Einführungsangebot offeriert Superfast Ferries für die Morgenpassagen vom 10. November 2005 bis 15. Juni 2006 günstige Sonderpreise
    .
    Info: www.superfast.com

    +++DÄNEMARK+++


    Neue Fährverbindung von Sassnitz nach Køge

    Die dänische Reederei Bornholms Trafikken hat eine neue deutsch-dänische Direktverbindung zwischen Sassnitz und Køge bei Kopenhagen eröffnet. Die Schiffe Hammerodde und Dueodde verkehren agnzjährig von Montags bis Freitags. Abfahrt ist in Sassnitz um 15 Uhr, von Køge wird um 8 Uhr abgelegt. Die Überfahrt dauert 5 Stunden und 45 Minuten. Reisende, die weiter nach Kopenhagen wollen, erreichen die dänische Hauptstadt in 30 Autominuten oder nutzen den S-Bahn-Anschluss ab Køge.
    Ab kommendem Frühjahr verkehrt Bornholms Trafikken auch zwischen Sassnitz und Rønne auf der dänischen Ostseeinsel Bornholm.
    Info: Bornholmstrafikken A/S, Havnen, DK-3700 Rønne, Tel. +45- 56951866, www.bornholmstrafikken.dk


    Alles wird besser

    Die Reederei Silja Line soll neu strukturiert werden. Die wichtigen Routen Helsinki - Stockholm, Turku (Åbo) - Stockholm/Kapellskär sowie Helsinki-Tallinn bleiben bestehen. Die Fähren M/S Silja Serenade und M/S Silja Symphony, die zwischen Helsinki und Stockholm verkehren, sollen Anfang 2006 aufgedockt und für insgesamt 16 Millionen Euro umfassend modernisiert werden. Die Kreuzfahrtschiffe M/S Walrus und M/S Silja Opera sowie die GTS Finnjet sollen verkauft oder außerhalb des Ostseegebiets verchartert werden. Die GTS Finnjet ist zurzeit als Notunterkunft in Baton Rouge in den USA im Einsatz. Mit diesen Maßnahmen will Silja Line seine Wirtschaftlichkeit steigern und konkurrenzfähig bleiben. Außerdem soll der Kundenservice verbessert und das Personal an Bord der Schiffe geschult werden. Info: www.siljaline.de



    +++DEUTSCHLAND+++

    Groß, rund und komplett verglast steht es da, das neue Hotel von Radisson SAS in Frankfurt am Main. Der markante Blickfang kann gut mithalten mit den Hochhäusern von »Mainhattan«. Das internationale Designerteam mit John Seifert, Matteo Thun und Adam Tihany hat sich um die außergewöhnliche Gestaltung gekümmert. 428 Zimmern bieten eine geschmackvolle und moderne Einrichtung und neben Bars und Restaurant steht auch ein so genannter Health Club im 18. Stock zur Verfügung. Panoramablick garantiert! Ein Clou ist auch ein gläserner Weinturm, der frei im Raum schwebt und 1.500 Flaschen unterbringen kann. Info: www.frankfurt.radissonsas.com

    +++Bücher+++

    Alle Wege führen ...
    ... zum Nordkap. Oder doch nach Rom?! Egal. Frank Herbst stellt in seinem »Routenbuch Nordkap« Reisevorschläge durch Norwegen, Schweden und Finnland zum (fast) nördlichsten Punkt Festlandeuropas vor. Auf 176 Seiten geht es entweder hauptsächlich auf der E6 durch Norwegen oder entlang des Bottnischen Meerbusens – wahlweise auf schwedischer bzw. finnischer Seite – Richtung Norden. Wen das Nordkap am Ende einer lange Reise immer noch als Sehnsuchtsziel fasziniert, erhält vom Autoren durchaus nützliche Tipps und Hinweise zu Themen wie Reisevorbereitung und -praxis vor Ort. Geschickterweise wählt man eine Landesvariante für die Hin-, eine andere für die Rückreise. Skandinavien-Novizen, die nach wie vor am häufigsten den Nordzipfel Norwegens auf ihrer Nordland-Premiere fest im Blick haben, dient der handliche Guide im Pocketformat mit strapazierfähiger Bindung als kompakter Begleiter im Handschuhfach. (ls)
    Herbst, Frank. Routenbuch Nordkap. Verlag Reise Know-How Bielefeld. 2005. € 8,90

    Flippig on tour
    Handlich, praktisch, gut und obendrein noch »flippig« – so lassen sich die Polyglott on tour-Bände kurz und knapp beschreiben. Warum denn flippig werden Sie fragen? Ganz einfach: Daran sind die so genannten flipmap Schuld – kleine praktische Faltkarten in einer durchsichtigen Schutzhülle auf dem Cover (fast) jeden Bandes. In der Skandinavien-Reihe fehlen diese praktischen Übersichtskarten nur beim Finnland und Dänemark-Büchlein. Schade, denn auch hier würde sich das pfiffige Supplement gut machen. Dem Inhalt dieser Pocketguides tut dies aber keinen Abbruch, zumal sich im Innenteil bei jeder Ausgabe weiteres Kartenmaterial findet. Neben den üblichen Reiseinfos warten die praktischen Reisebegleiter mit Rundreisevorschlägen (Unsere besten Touren) und einer »Destinations-Hitparade« auf (Unsere Top 12 Tipps). Fazit: Durchweg empfehlenswert! (ar)
    Polyglott on tour: Finnland. Schweden. (beide Sommer 2005) Norwegen. Island. Dänemark Baltikum. Polyglott Verlag. München. € 7,95

    Einmal Ostsee und zurück
    Die Autoren Sönke Roever und Helmut Adwiraah haben sich ihren Traum erfüllt und sind einen ganzen Sommer lang mit dem Segelboot (nicht nur) durch die Ostsee geschippert. In fünf Monaten gelangen sie so in neun Ostseeanrainerländer. Von Hamburg aus zieht es sie durch den Nord-Ostseekanal, vorbei an den dänischen Südseeinseln, Rügen sowie Bornholm und entlang der polnischen Küste bis zur Kurischen Nehrung. Gerade in Polen und den baltischen Staaten durchsegeln die beiden historische Zeiten, denn 2004 – zu Zeiten ihres Törns –sind diese vier »Kandidaten« gerade der EU beigetreten. Nach Litauen, Lettland und Estland erreichen die Aussteiger auf Zeit den Finnischen und Bottnischen Meerbusen mit zahlreichen Anlaufhäfen, bevor es über den Göta-Kanal nach Westschweden geht. Nachdem sie dann die Ostsee verlassen haben, gestatten sie sich noch einen Abstecher nach Oslo bevor es über Dänemark wieder zurück in die Heimat geht. Nicht nur für Segler ein stimmungsvoller Reisebericht – gespickt mit mehreren Tafeln voller Hochglanzbilder. (ar)
    Sönke Roever. Auszeit unter Segeln. Ein Sommer auf der Ostsee. Delius Klasing. 2005.

    Rundum gelungen
    Im Interview mit Islands Spitzenfotograf Ragnar Axelsson (s. S. 64) bemerkt dieser: »Es kommen wirklich viele Leute nach Island, um zu fotografieren. Manche auch für Buchproduktionen, die einfach großartig sind – meistens natürlich in Farbe.« Eben solch einen Band hat der Bruckmann Verlag zusammen mit dem Fotografen Achim Sperber und den Autoren Peter Fabel und Mareike Bollhorn realisiert. Und so werden die eindrucksvollen Bilder von kompetenten Texten der beiden Islandkenner begleitet. Besonders bei der Auswahl der jeweiligen »fünf schönsten Erlebnisse« in den vorgestellten Regionen zeigt sich, dass das Autorenpaar profunde Kenntnisse von Land und Leuten in Island mitbringt. (ls)
    Sperber, A., Fabel, P., Bollhorn, M. Island. Bruckmann Verlag, München. 2005. € 24,90

    Wildes Nordland
    Der Fotograf und Autor Bernd Römmelt ist fasziniert von Landschaften nördlich des Polarkreises. Nach Alaska und Kanada war nun für den druckfrisch vorliegenden Band im Bruckmann Verlag der Norden Skandinaviens reif. Warum in die Ferne schweifen (sprich: über den großen Teich reisen), wenn das Gute liegt so (relativ) nah? Dem Leser mag es gleich sein, warum Römmelt jetzt erst das nördliche Nordeuropa so imponierend auf Platte gebannt hat. Weder Autor noch Betrachter werden das Zustandekommen dieses Bandes bereuen: Fantastische Lichtstimmungen aus allen Jahreszeiten, lebendige Motive aus Flora und Fauna sowie aussagekräftige Menschenporträts hinterlassen – zusammen mit sorgfältig recherchiertem Text – einen knapp 150 Seiten starken Eindruck. Ein ungewöhnliches Extra bietet der Bildband außerdem mit dem herausnehmbaren Reisebegleiter mit Routen zum Nordkap und Reiseinfos von A-Z. (ar)
    Römmelt. B. Nordland. Die letzte Wildnis Europas. Bruckmann Verlag, München. 2005. € 45

    Finnische Moderne
    Die Moderne brach kurz vor der Jahrhundertwende mit neuen Strömungen über Mitteleuropa herein und schwappte irgendwann auch bis nach Skandinavien. Finnische Maler wie Akseli Gallen-Kallela ließen sich von der französischen und russischen Avantgarde stark beeinflussen. Zu Unrecht ist Finnlands Bildende Kunst dieser Zeit recht unbekannt geblieben. Einen großen Schatz gilt es zu entdecken, wenn man den reich bebilderten Band »Nordlicht. Finnlands Aufbruch zur Moderne (1890-1920)« zur Hand nimmt. Er erschien aus Anlass der Ausstellung gleichen Namens in der Wiener Galerie Belvedere im vergangenen Sommer. Die Entwicklung der finnischen Moderne mit all ihren Strömungen wird hier vorgestellt. Man erkennt deutliche Anleihen beispielsweise an Edvard Munch, Paul Gaugin oder Georges Seurat, doch die Werke der Finnen üben eine ganz eigene Faszination aus. Kein Wunder - sind doch Finnlands Landschaft und die Themen aus dem Nationalepos Kalevala unerschöpfliche Inspirationsquellen. Die Themen und die formalen Gestaltungsweisen der Werke werden ausführlich erläutert. Darüber hinaus bietet dieser Band eine Chronologie der politischen als auch kunstgeschichtlichen Ereignisse und einen biographischen Abriss zu den wichtigsten Künstlern. Und ein Genuss fürs Auge sind die zahlreichen Abbildungen natürlich auch. Die Originale kann man übrigens noch bis 29. Januar 2006 im Gemeentemuseum in Den Haag sehen. (vh)
    Nordlicht. Finnlands Aufbruch zur Moderne (1890-1920). Hrsg. V. Stephan Koja. 30x25 cm. Prestel 2005. 240 S. 49,95 €.

    Die Drei aus dem Nordosten
    Wer im Urlaub neue Länder entdecken möchte, ohne auf wertvolle Reisetipps zu verzichten, dem macht Claudia Marenbach eine Reise in die »Baltischen Länder« schmackhaft. Ausgerüstet mit der neu bearbeiteten 5. Auflage des Reiseführers kann man auch im aus touristischer Sicht noch nicht völlig erschlossenen Baltikum entspannten Urlaub genießen. Neben wertvollen Infos zu Anreise, Unterkunft und Sehenswürdigkeiten widmet das Reisehandbuch Litauen, Lettland und Estland jeweils ein ausführliches eigenes Kapitel. Da bekommt man Lust, die meist in schwarz-weiß gehaltenen Bilder mal live und in Farbe zu erleben. (dt)
    Claudia Marenbach: Baltische Länder. Michael Müller Verlag. Erlangen 2005. 656 Seiten, € 22,90


    +++Kalender+++

    Island-Jahr
    So kommen Island-Fans gut ins neue Jahr: Beim Warten auf die nächste Reise in den Norden hilft ein Blick aufs Kalenderblatt. Der »Iceland 2006« bietet jeden Monat das passende Motiv für Islandbegeisterte. An einen Kalender mit dem Thema Island gestellte Erwartungen werden voll erfüllt. Nicht nur stimmungsvolle Naturaufnahmen von Flora und Fauna, sondern auch Impressionen von Menschen und Gebäuden, machen Lust zu einem Urlaub auf der Insel im Nordatlantik. Bis dahin ist man auf jeden Fall im Bilde über sämtliche Feiertage in und außerhalb Europas auf der jeweiligen Landessprache. Das passende Geschenk für Islandinteressierte. (dt)
    Dieter Schweizer: Iceland 2006. ARA-edition 2005.

    Skandinavien komplett
    Nordis-Autor Lars Schneider ist nicht nur für seine lebendig geschriebenen Outdoor-Storys bekannt, sondern auch für seine eindrucksvollen Fotografien. Ruhigere Motive mit typischen Lichtstimmungen aus allen nordischen Ländern bebildern nun den großformatigen Bruckmann-Kalender Skandinavien 2006. Die Spitzenmotive finden auf dem ausladenden Datumsanzeiger ausreichend Platz – und das ist gut so, weil sie die Nordsehnsucht des Betrachters zu stillen wissen. (ar)
    Lars Schneider, Skandinavien. Bruckmann Verlag. München. € 19,95

    +++Kurz und Knapp+++
    +++ Bauwerk des Jahrhunderts. Die acht Kilometer lange Atlantikstraße, die entlang der Küste von Møre und Romsdal verläuft, wurde Norwegens Bauwerk des Jahrhunderts. Grund dafür ist der Streckenverlauf und die futuristische Architektur der acht Brückenkonstruktionen. Die Atlantikstraße gehört auch zu Norwegens Nationalen Touristenstraßen. Info: www.atlanterhavsveien.no

    Nordis Magazin

    Reisen in Skandinavien